Поршень бетоноподающий DN 230 SCHWING

Назначение:

Оригинальный и совместимый поршень для автобетононасосов и стационарных бетононасосов SCHWING. Предназначен для установки в узел подачи (бетонные цилиндры) с целью забора бетонной смеси из приемного бункера и ее нагнетания в бетоновод под высоким давлением. Относится к категории быстроизнашиваемых расходных материалов, подлежащих регулярной замене в процессе эксплуатации.

Технические характеристики:

• Диаметр (DN): 230 мм (соответствует внутреннему диаметру рабочего цилиндра бетононасоса)
• Оригинальный номер SCHWING: 230107800 (также встречаются артикулы 230107803, 230107805 в зависимости от материала и модификации)
• Тип: подающий (транспортный) поршень
• Материал корпуса: высококачественная износостойкая резина (натуральный каучук или полиуретан) с высокой степенью сопротивления абразивному истиранию и воздействию цементного молока
• Ступица (основание): стальная, литая или сварная, с центральным резьбовым отверстием для крепления на шток (стандарт SCHWING)
• Конструкция: преимущественно цельная (монолитная) конструкция с запрессованной стальной втулкой, обеспечивающая максимальную жесткость и герметичность при ходе поршня

Применение:
Устанавливается на автобетононасосы SCHWING серий:

• S 36, S 42, S 47, S 52 (все модификации с цилиндрами DN 230)
• BSA стационарные бетононасосы с диаметром цилиндров 230 мм
• SP серии
• Подходит для большинства моделей бетононасосов других производителей, использующих стандарт DN 230, при условии соответствия типа крепления штока

Особенности:

• Полная совместимость со штатными гильзами и штоками SCHWING
• Усиленная резиновая смесь обеспечивает увеличенный ресурс наработки (моточасов) по сравнению с неоригинальными аналогами низкого качества
• Оптимальная геометрия рабочей поверхности предотвращает перегрев и расслоение материала при длительной работе
• Герметичность прилегания к стенкам цилиндра предотвращает обратный подсос воздуха и протечки раствора

Условия эксплуатации и обслуживания:
Для достижения максимального ресурса поршня необходимо использовать гильзы (цилиндры) DN 230 с зеркалом без задиров и коррозии. Рекомендуется регулярное использование системы водяной смазки (смазка поршня) для снижения трения и отвода тепла. Периодичность замены варьируется в зависимости от фракции заполнителя (гравия/щебня), абразивности смеси и интенсивности работы насоса.